Más de un centenar de empresas y dos entidades financieras se unen para la ampliación y mejora del Puerto de Motril

MOTRIL.- La sociedad Marina y Desarrollos portuarios de Motril ha ampliado su capital admitiendo a seis nuevas empresas entre las que se encuentran Garasa Holding Empresarial, Líder XXV, S.L., Caja Rural de Granada, Parque Metropolitano de Granada, Grupo Alaminos y Llaco. Tras la incorporación, el número de empresas de esta sociedad aumenta hasta un total de 29 grupos empresariales, de los cuales 28 son de la provincia de Granada.

Debido a que muchos de los grupos empresariales que participan en la sociedad están formados por otras muchas empresas, de forma indirecta son más de 150 empresas y las dos entidades financieras más importantes de la provincia de Granada, las que a partir de hoy, trabajaran de forma conjunta para lograr la ampliación y mejora del Puerto de Motril. De este modo, Marina y Desarrollos Portuarios de Motril se convierte, probablemente, en el mayor grupo empresarial de Andalucía, tanto por número de empresas, como por recursos propios y volumen de facturación, resultando especialmente significativo que prácticamente en su totalidad este conformado por empresas granadinas.

Esta iniciativa resulta extraordinaria porque ésta viene a dar solución al gran déficit que en materia de infraestructuras portuarias que sufre la Costa de Granada, tanto desde el punto de vista comercial, como desde el punto de vista náutico-deportivo. Además, supone una inversión cercana a los 230 millones de euros, los cuales además son autofinanciables.

El desarrollo de este proyecto supone la iniciativa más ambiciosa de la provincia de Granada, no sólo en términos de inversión, sino también en los grandes beneficios que supondría en términos de generación de riqueza y empleo. Según datos de los estudios de la propia sociedad, se crearían más de 2.000 empleos directos, como consecuencia de la creación de nuevas empresas a partir del importante incremento de capacidad del Puerto de Motril, el aumento en el número de turistas procedente del tráfico de cruceros, el puerto deportivo y los servicios anejos que supone, así como por supuesto, la creación de una gran zona de de ocio.

Hasta el momento, participan en el desarrollo del proyecto la Universidad de Granada (grupo de Puertos y Costas), la empresa Berenguer Ingenieros (especialista en ingeniería de puertos y costas) y el estudio de arquitectura Chapman Taylor.

OBJETIVOS
El fin único que se persigue es lograr la ampliación y mejora del Puerto, en base a la ampliación de las infraestructuras actuales con el objetivo de incrementar la capacidad logística del puerto en términos cuantitativos y cualitativos. Asimismo, se pretende dotar al puerto de las infraestructuras necesarias para que se produzca la llegada de cruceros turísticos en las condiciones necesarias, fomentando de este modo la llegada de un importante número de turistas a la provincia de Granada.

Por otro lado, lograr la apertura del Puerto a los ciudadanos, llevando a cabo un proyecto Puerto-Ciudad, de modo que los motrileños y los visitantes, puedan disfrutar de espacios lúdicos y de ocio en un entorno agradable, tal y como se está llevando a cabo en la mayoría de los puertos españoles. Además, se contrararán en la creación de un importante puerto deportivo, necesario para el desarrollo turístico de la costa de Granada, que compense el gran déficit existente en nuestra provincia. Para concluir, se trendrá en cuenta el grave problema medioambiental y de impacto visual que actualmente sufren los vecinos, alejando lo más posible de las viviendas la zona de carga y descarga de mercancía.

Esta sociedad, aún más reforzada, ha querido aclarar que "nuestro objetivo es que dicha ampliación y mejora se lleve a cabo, sin importar quien lo construya o promueva".